Sinotruk হেভি ডিউটি ​​ট্রাক জ্বালানী টাইপ ডিজেল লজিস্টিক যানবাহন

Fumin একটি বিশ্বস্ত বৈশ্বিক সরবরাহকারীSinotruk হেভি ডিউটি ​​ট্রাক জ্বালানী টাইপ ডিজেল লজিস্টিক যানবাহন, আন্তর্জাতিক বাজারে উচ্চ মানের পরিবহন সম্পদ প্রদান. Shandong-এ অবস্থিত, আমরা নির্ভরযোগ্য ভারী-শুল্ক যানবাহন সরবরাহ করার জন্য গভীর শিল্পের দক্ষতা এবং শক্তিশালী উত্পাদন মানগুলি ব্যবহার করি। পারফরম্যান্স এবং স্থায়িত্বের উপর ফোকাস সহ, এই Sinotruk মডেলটি চায়না ন্যাশনাল হেভি ডিউটি ​​ট্রাক গ্রুপের উন্নত প্রকৌশলের শক্তি দ্বারা সমর্থিত লজিস্টিক ডিস্ট্রিবিউশনের পরিস্থিতিতে উৎকর্ষের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

পাওয়ার এবং পাওয়ারট্রেন দক্ষতা

এই গাড়ির মূলটি এর বিশাল পাওয়ার আউটপুটের মধ্যে রয়েছে, বিশেষ করে ভারী-ঢালাই দক্ষতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সিনোট্রুক হেভি ডিউটি ​​ট্রাক ফুয়েল টাইপ ডিজেল লজিস্টিক ভেহিকেল MC13.540-50 ইঞ্জিন ব্যবহার করে, যা এর উচ্চ তাপীয় দক্ষতা এবং শক্তিশালী আউটপুটের জন্য আলাদা।

• ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন:10.518L এর স্থানচ্যুতি সহ 6-সিলিন্ডার ইন-লাইন ডিজেল ইঞ্জিন।

• কর্মক্ষমতা:540 অশ্বশক্তি এবং সর্বাধিক 2100N·m টর্ক, যা ব্যতিক্রমী আরোহণ এবং ত্বরণ ক্ষমতা প্রদান করে।

• টর্ক বৈশিষ্ট্য:পিক টর্ক 1000-1400rpm-এর কম পরিসরে অর্জন করা হয়, যা ভারী লোডের জন্য প্রয়োজন ঠিক সময়ে সর্বোচ্চ টানার শক্তি নিশ্চিত করে।

• সংক্রমণ:HW25712XSTL ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সে 12টি ফরোয়ার্ড গিয়ার এবং 2টি রিভার্স গিয়ার সমন্বিত, যা বিভিন্ন ট্রাফিক পরিস্থিতিতে সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয়।

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ এবং কর্মক্ষমতা তথ্য

নিম্নলিখিত টেবিলটি আমাদের ফ্ল্যাগশিপ লজিস্টিক গাড়ির ব্যাপক কনফিগারেশন প্রদান করে:

অপারেশনাল ROI এবং লজিস্টিক দক্ষতা

দSinotruk হেভি ডিউটি ​​ট্রাক জ্বালানী টাইপ ডিজেল লজিস্টিক যানবাহনশুধু একটি পরিবহন সম্পদ নয়; এটি দীর্ঘমেয়াদী লজিস্টিক অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা একটি মুনাফা-উৎপাদনকারী টুল।

• কমানো অপারেশনাল খরচ:উচ্চ-দক্ষতা MC13.540-50 ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা কম RPM-এ সর্বাধিক টর্ক নিশ্চিত করে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রতি টন-কিলোমিটারে জ্বালানী খরচ হ্রাস করে।
• উচ্চ পুনর্বিক্রয় মান:Sinotruk এর শক্তিশালী যান্ত্রিক নকশা এবং ব্যাপকভাবে উপলব্ধ খুচরা যন্ত্রাংশ ইকোসিস্টেম প্রতিযোগিতামূলক লজিস্টিক যানবাহনের তুলনায় একটি শক্তিশালী অবশিষ্ট মান নিশ্চিত করে।
• রক্ষণাবেক্ষণ সরলতা:ম্যানুয়াল 12-গিয়ার ট্রান্সমিশন (HW25712XSTL) বৈদ্যুতিন জটিলতা হ্রাস করে, ক্ষেত্র রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এবং ডাউনটাইম হ্রাস করে।

কেন 6X4 ড্রাইভ কনফিগারেশন আধুনিক সরবরাহের জন্য আদর্শ?

6X4 ড্রাইভ কনফিগারেশন হল সিনোট্রুক হেভি ডিউটি ​​ট্রাক ফুয়েল টাইপ ডিজেল লজিস্টিক গাড়ির জন্য শিল্পের মান কারণ এটি ট্র্যাকশন এবং ওজন বন্টন সর্বাধিক করে। দুটি চালিত পিছনের অক্ষ ব্যবহার করে, গাড়িটি কার্যকরভাবে 40-টন মোট টোয়িং ভরকে পরিচালনা করে, এটি নিশ্চিত করে যে রাস্তার পৃষ্ঠে দক্ষতার সাথে শক্তি স্থানান্তরিত হয়েছে। এটি টায়ারের পরিধান হ্রাস করে, জ্বালানী অর্থনীতির উন্নতি করে এবং হাইওয়ে মালবাহী রুট বা শিল্প সরবরাহ অঞ্চলগুলিতে নেভিগেট করার সময় উচ্চতর স্থিতিশীলতা প্রদান করে।

চ্যাসিস এবং সাসপেনশন ইঞ্জিনিয়ারিং

লজিস্টিকসের নির্ভরযোগ্যতা চ্যাসিসের স্থায়িত্বের উপর নির্ভর করে, বিশেষ করে যখন 40 টন টোয়িং ভর পরিচালনা করা হয়। এটি লোড-ভারবহন প্রয়োজনীয়তার সাথে আরামের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য একটি উচ্চ প্রকৌশলযুক্ত সাসপেনশন সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

• সামনের এক্সেল লোড:7000kg পর্যন্ত লোড ক্ষমতা, নির্ভরযোগ্য পাতার স্প্রিং দ্বারা সমর্থিত।

• রিয়ার এক্সেল লোড:18000kg (টু-অ্যাক্সেল গ্রুপ) ক্ষমতা, একটি উন্নত এয়ারব্যাগ সাসপেনশন সিস্টেম ব্যবহার করে।

• রাইড কোয়ালিটি:পিছনের এয়ারব্যাগ সাসপেনশন উচ্চতর শক শোষণ প্রদান করে, যা ট্রানজিটের সময় সংবেদনশীল মালবাহী পরিবহনকে রক্ষা করে এবং চ্যাসিস কাঠামোর আয়ুষ্কাল বাড়ায়।

প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা বিশ্লেষণ

সিনোট্রুক হেভি ডিউটি ​​ট্রাক ফুয়েল টাইপ ডিজেল লজিস্টিক ভেহিক্যাল উচ্চ-তীব্রতার লজিস্টিকসের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। প্রদত্ত কনফিগারেশনের উপর ভিত্তি করে, এর অপারেশনাল দক্ষতা নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত পরামিতি দ্বারা চালিত হয়:

• পাওয়ারট্রেন সিনার্জি:Sinotruk MC13.540-50 ইঞ্জিন এবং HW25712XSTL ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সমন্বয় একটি বিস্তৃত RPM রেঞ্জ (1000-1400rpm) জুড়ে সর্বোত্তম টর্ক ডেলিভারি (2100N·m) নিশ্চিত করে। এই কনফিগারেশনটি বিশেষভাবে হাই-লোড হাউলিং এবং স্থিতিশীল হাইওয়ে বন্টনের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।

• চ্যাসিস এবং লোড ক্ষমতা:18,000 কেজির একটি অনুমোদিত রিয়ার এক্সেল লোড এবং 40 টন মোট টোয়িং ভর সহ, গাড়ির ফ্রেমটি সম্পূর্ণ লোডের অধীনে কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সাসপেনশন সিস্টেম, একটি 2/- ফ্রন্ট লিফ স্প্রিং এবং আট-এয়ারব্যাগ রিয়ার সাসপেনশন সমন্বিত, সংবেদনশীল লজিস্টিক ফ্রেটের জন্য লোড-ভারিং স্থায়িত্ব এবং শক শোষণকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।

• গতিশীলতা এবং পরিচালনা:এর 25-টন মোট ভর থাকা সত্ত্বেও, গাড়িটি 89 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি অর্জন করে, নিরাপদ ভারী-ট্রাক অপারেশন মানগুলির সাথে দ্রুত বন্টনের প্রয়োজনের ভারসাম্য বজায় রাখে। 3225+1350mm হুইলবেস 7.12-মিটার শরীরের দৈর্ঘ্যের জন্য একটি স্থিতিশীল প্ল্যাটফর্ম প্রদান করে, যা লজিস্টিক হাবগুলিতে চমৎকার চালচলন নিশ্চিত করে।

অপারেশনাল এক্সিলেন্স এবং গ্লোবাল সাপ্লাই

মোটরগাড়ি বিশেষজ্ঞ হিসাবে এবংট্রেলার অংশইন্ডাস্ট্রি, ফুমিন নিশ্চিত করে যে প্রতিটি সিনোট্রুক হেভি ডিউটি ​​ট্রাক ফুয়েল টাইপ ডিজেল লজিস্টিক ভেহিকেল আন্তর্জাতিক নির্গমন মান (জাতীয় V) এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। আমরা বুঝি যে ফ্লিট ম্যানেজারদের এমন যানবাহন প্রয়োজন যা ডাউনটাইম কম করে এবং ROI সর্বাধিক করে। একটি 12-গিয়ার ট্রান্সমিশনের সাথে 540HP পারফরম্যান্সকে একত্রিত করে, আমরা একটি লজিস্টিক গাড়ি সরবরাহ করি যা ভারী বোঝার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী এবং খরচ-সংবেদনশীল বিতরণ রুটের জন্য যথেষ্ট দক্ষ। আপনার বহরের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনা করতে এবং এই উচ্চ-কর্মক্ষমতা সম্পন্ন ভারী-শুল্ক ইউনিটগুলির আপনার সরবরাহকে সুরক্ষিত করতে আজই আমাদের লজিস্টিক বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করুন।

সরবরাহ এবং রপ্তানি সহায়তা

• গুণমান সম্মতি:জাতীয় V নির্গমন মানগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে অনুগত, লক্ষ্যযুক্ত আন্তর্জাতিক বাজারের জন্য উপযুক্ত।
• সরবরাহ ক্ষমতা:ইউয়ান্টু ইন্টারন্যাশনালের শক্তিশালী সাপ্লাই চেইনকে কাজে লাগিয়ে, আমরা 2,000+ ইউনিটের বার্ষিক রপ্তানি ভলিউম পরিচালনা করি, বড় আকারের ফ্লিট পুনর্নবীকরণের জন্য সময়মত ডেলিভারি নিশ্চিত করে।
• বিক্রয়োত্তর নিশ্চয়তা:Fumin MC13 ইঞ্জিন সিরিজ এবং HW25712XSTL ট্রান্সমিশনের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা সহ ব্যাপক প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করে।