Sinotruk 6x4 টিপার কমন রেল SCR ইঞ্জিন

একটি বিশেষ প্রস্তুতকারক হিসাবে, Fumin আপনাকে উত্স করতে সক্ষম করেSinotruk 6x4 টিপার কমন রেল SCR ইঞ্জিনফিল্ড অপারেশন দাবি করার জন্য। এই উচ্চ-টর্ক প্ল্যাটফর্মটি কঠোর খনির এবং মাটি সরানোর কাজের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যেখানে ইঞ্জিন নির্ভরযোগ্যতা এবং পরিবেশগত সম্মতি মিশন-গুরুত্বপূর্ণ। একটি ভারী-শুল্ক 6X4 চ্যাসিসের সাথে সুনির্দিষ্ট-টিউনড কমন রেল ফুয়েল ইনজেকশনকে একত্রিত করে, আমরা নিশ্চিত করি যে আপনার প্রকল্পটি উচ্চতর যান্ত্রিক দক্ষতা এবং কম ডাউনটাইম সহ অপারেশনাল সময়সীমা পূরণ করেছে।

সাধারণ রেল এবং SCR প্রযুক্তির সমন্বয়

সিলেক্টিভ ক্যাটালিটিক রিডাকশন (SCR) সিস্টেমের সাথে উচ্চ-চাপ কমন রেল ফুয়েল ইনজেকশনের একীকরণ এই মডেলের কার্যকারিতা নির্ধারণ করে। এই প্রযুক্তিগত রুটটি নিশ্চিত করে যে গাড়িটি 10.518L স্থানচ্যুতি ইঞ্জিনের আউটপুট সর্বাধিক করার সময় নির্গমন মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ থাকে।

• যথার্থ ইনজেকশন:কমন রেল সিস্টেম দহন পর্যায়কে অপ্টিমাইজ করে, এটি নিশ্চিত করে যে 540 হর্সপাওয়ার ক্লিনার, আরও সম্পূর্ণ জ্বালানী ব্যবহারের সাথে সরবরাহ করা হয়েছে।

• নির্গমন সম্মতি:ইন্টিগ্রেটেড SCR সিস্টেম নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমন কমায়, Sinotruk 6x4 টিপার কমন রেল SCR ইঞ্জিনকে কঠোর পরিবেশগত নিয়মের অধীনে পরিচালিত প্রকল্পগুলির জন্য একটি আদর্শ পছন্দ করে তোলে।

• উচ্চ টর্ক কর্মক্ষমতা:1000-1400rpm-এ 2100N·m টর্ক অর্জন করে, ইঞ্জিনটি লোড করা টিপারের জন্য প্রয়োজনীয় "ব্রেকওয়ে পাওয়ার" প্রদান করে যা নরম মাটি বা খাড়া কাজের জায়গা থেকে বের করে আনার জন্য।

প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি এই উচ্চ-পারফরম্যান্স টিপারের মূল যান্ত্রিক কনফিগারেশনের বিশদ বিবরণ দেয়:

টিপিং অপারেশনের জন্য কেন এই ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মটি বেছে নিন?

এটি নির্মাণ সরবরাহে তিনটি নির্দিষ্ট চ্যালেঞ্জ সমাধানের জন্য কনফিগার করা হয়েছে:

1. তাপ ব্যবস্থাপনা:SCR প্রযুক্তি সহ 6-সিলিন্ডার ইন-লাইন ডিজাইন দীর্ঘক্ষণ অলস বা ধীর গতিতে আরোহণের সময় স্থিতিশীল অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখে, যা ডাম্প-ট্রাক অপারেশনগুলিতে সাধারণ।

2. কাঠামোগত স্থিতিশীলতা:18,000 কেজির পিছনের এক্সেলের ক্ষমতা সহ, টিপারের উত্তোলনের পর্যায়ে যে অসম ওজন বন্টন ঘটে তা পরিচালনা করার জন্য চ্যাসিসটি তৈরি করা হয়েছে।

3. কম রক্ষণাবেক্ষণ নির্গমন নিয়ন্ত্রণ:SCR রুটটি বিশেষভাবে আন্তর্জাতিক ক্রিয়াকলাপের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে কারণ এটি নির্ভরযোগ্যতার সাথে পারফরম্যান্সের ভারসাম্য বজায় রাখে, প্রায়শই আরও জটিল DPF-ভিত্তিক সিস্টেমে পাওয়া পাওয়ার-লস সমস্যাগুলি প্রতিরোধ করে।

অপারেশনাল সুবিধা: টিপিং ক্ষমতা এবং শক্তি

টিপার বডি (7.12 মি দৈর্ঘ্য) MC13 ইঞ্জিনের বিশাল স্থানচ্যুতি দ্বারা পুরোপুরি ভারসাম্যপূর্ণ। নির্মাণ পরিবেশে যেখানে চক্র সময় লাভজনক, সিনোট্রুক 6x4 টিপার কমন রেল SCR ইঞ্জিন এর জন্য অনুমতি দেয়:

• দ্রুত সাইকেল সময়:12-স্পীড ট্রান্সমিশন নিশ্চিত করে যে ড্রাইভার সবসময় লোড করা বনাম খালি রিটার্ন ট্রিপের জন্য সঠিক গিয়ার খুঁজে পেতে পারে।

• অপারেশনাল কন্ট্রোল:একটি ম্যানুয়াল শিফটিং পদ্ধতির সাহায্যে, অপারেটর টর্ক ডেলিভারির উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখে - অস্থির কাজের সাইটের ভূখণ্ডে চাকা-স্পিন এড়ানোর জন্য অপরিহার্য।

আপনার টিপার কনফিগারেশন নির্বাচন করা:

খনির কাজের জন্য:আমরা এই মডেলটিকে এর 2100N·m টর্ক ক্ষমতার জন্য সুপারিশ করি, যা খাড়া বাঁক নিষ্কাশনে ইঞ্জিনের চাপকে কমিয়ে দেয়।

শহুরে পরিকাঠামোর জন্য:SCR-সঙ্গী নির্গমন ব্যবস্থা নিশ্চিত করে যে আপনার বহর উচ্চ-ট্র্যাফিক, কম-গতির পরিবেশে DPF-সম্পর্কিত ডাউনটাইমের ঝুঁকি ছাড়াই পৌরসভার পরিবেশগত মান পূরণ করে।

গ্লোবাল স্ট্যান্ডার্ডের প্রতিশ্রুতি

Fumin প্রকৌশল ঠিকাদারদের জন্য একটি টার্ন-কি সমাধান হিসাবে পণ্য প্রদান করে. আমরা শুধু ট্রাক রপ্তানি করি না; আমরা নির্ভরযোগ্যতার একটি সিস্টেম প্রদান করি। উচ্চ-টেনসিল ফ্রেম ডিজাইন থেকে শুরু করে নির্ভুল-ভারসাম্যযুক্ত ড্রাইভ এক্সেল পর্যন্ত, প্রতিটি উপাদান আন্তর্জাতিক অবকাঠামো প্রকল্পগুলির প্রত্যাশা ছাড়িয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য পরিদর্শন করা হয়।

আমরা প্রকিউরমেন্ট ডিরেক্টর এবং নির্মাণ ফ্লিট মালিকদের আমাদের প্রযুক্তিগত দলের সাথে যোগাযোগ করার জন্য আমন্ত্রণ জানাই। উচ্চ ডিসচার্জ ফ্রিকোয়েন্সি মান বজায় রেখে কীভাবে এই টিপার মডেলটি প্রতি প্রকল্পে আপনার অপারেশনাল খরচ কমাতে পারে তার একটি পেশাদার ব্রেকডাউন প্রদান করুন। Fumin প্রতিটি ইউনিটের পিছনে দাঁড়িয়েছে, নিশ্চিত করে যে আপনার ফ্লিট আপনার প্রকল্পের সাফল্যের মেরুদন্ড হিসাবে রয়ে গেছে।

প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন: সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান এবং SCR তরল খরচ ডেটার জন্য অনুগ্রহ করে Sinotruk 6x4 টিপার কমন রেল SCR ইঞ্জিন অপারেটর ম্যানুয়াল দেখুন।